挖掘机、凿岩机、
推土机、大卡车穿梭往复,
轰鸣声响彻山间……
11月24日,记者来到建设中的达州绕城高速公路西段(以下简称“绕西”高速),宏大的建设场面和热火朝天的施工现场令人震撼。
安云互通是“绕西”高速的端头,与达巴高速相互连接。“设计桩基224根,我们已经完成了62根,进度比较理想,接下来,我们还要大干快上,加紧施工。”现场负责人说。
安云互通设计桩基数量224根,墩柱数量191根,目前已完成桩基62根,墩柱12根。
“我们上足了机械设备和施工人员,总长1107米的隧道右洞已经掘进了236米。”“绕西”高速控制性工程曾家沟隧道右洞施工现场的最深处,在震耳欲聋的机械轰鸣声中,工程技术人员大声告诉记者。
曾家沟隧道左洞设计1110米,目前已累计掘进132.5米,右洞设计长度1107.448米,目前已完成掘进236米。
一起来看
“绕西”高速目前进度
多图直击现场
主线路基已完成土石方挖方154.2万m³,填方33.8万m³;路基防护工程22460m³。
主线桥梁工程桩基完成276根,墩柱4根,主线涵洞工程完成11道。
大堰互通已完成路基土石方开挖46.8万m³,完成路基防护工程7360m³。
大堰服务区内完成路基土石方开挖55.6万m³,完成填方51.2万m³。
金檀互通目前已完成互通内的场站和临时便道等临建工程。实体工程已完成清表、软基换填等,同时完成土石方挖方50000m³,填方12000m³。
铁山隧道全长3862.5米,采取进、出口端双向掘进开挖。
贤坡顶隧道设计长度2860米,目前进口端左洞已完成开挖52.8米,出口端左洞已完成开挖36.2米,出口端右洞已完成开挖131.6米。
(记者:王勇 黄江涛)达州日报