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有了乘务员小姐姐,“开”上了高铁啦!

2023-06-29 11:32:19 来源: 世界新闻网 责任编辑:张春 点击图片浏览下一页

她们的足迹

遍布高铁车厢的每个角落

然而唯独高铁驾驶舱

她们几乎从没去过

驾驶高铁是一种什么样的体验

她们很想知道

终于,在这一天

她们圆梦了!

近日

为庆祝济郑高铁濮郑段开通运营

和郑渝高铁全线贯通一周年

中国铁路郑州局集团有限公司

郑州机务段携手郑州客运段

组织10名优秀的高铁乘务员

参观郑州模拟驾驶实训基地

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在王牌高铁司机的指导下

高铁乘务员小姐姐们

不仅了解了更多高铁知识

还实地体验了一把

“驾驶高铁”的感觉

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郑州模拟驾驶实训基地

郑州模拟驾驶实训基地,是全路第一个集动车组、机车、工务、供电各车型为一体的综合性实训基地,也是全路第一个实现培训计划统一下达、培训过程全程实时可控、培训结果支持多维度统计分析的实训基地。它还是全路第一个实现支持多车型动态切换、观摩教学的实训基地。

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乘务员们所参观的区域
是郑州模拟驾驶实训基地的
高级模拟驾驶仿真区
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该区域的面积达1190平方米
目前配有5台不同型号的
动车组驾驶仿真器
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这些仿真器内置的驾驶仿真系统
能逼真地还原动车组的
操纵环境、运行性能
模拟该车型的牵引与制动性能
各种逻辑控制与功能
运行中可能遇见的非正常行车情况
及行车故障等场景情形
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乘务员小姐姐们3至4人一组

进入不同的动车组驾驶仿真器

在高铁司机的专业指导下

开始认真学习

驾驶高铁的技巧

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第一位乘务员坐上驾驶位

启动高铁后没过多久

车厢内开始响起警铃声

小姐姐顿时慌了神

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这时,一旁的指导老师解释道:

“为了帮助高铁司机集中注意力,

我们每隔30秒就需要踩一下踏板,

如果没有及时踩踏板,

车就会报警。”

列车员听完不由感叹:

“当高铁司机真的需要

很强的专注力!”

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“是郑州东站!这个画面好逼真啊!”

另一位小姐姐惊呼道

指导老师笑笑说:

“仿真器配备的三通道投影技术

和先进的六自由度运动平台

能够创造与真实列车

几乎一样的实训环境。

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在掌握了一般性的操作后

有乘务员提出增加难度

于是,指导老师为大家安排了

“恶劣天气行车模式”

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在这种模式下

驾驶员不仅需要控制安全速度

还需要高度集中注意力

发现异常果断停车

虽然模拟驾驶舱里开着空调

但一套“恶劣天气行车模式”下来

参与体验的小姐姐

还是出了一头汗

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体验了一次“开高铁”

她们感受如何?


高铁列车长 聂闻
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很开心能通过这次活动,走进高铁司机的世界。这一次“开高铁”的体验,也让我对高铁司机的工作多了一份理解和敬佩。
高铁乘务员 李玉洁

这个模拟驾驶舱真的太逼真了,在不断变换的画面中,我仿佛真的驾驶高铁列车驰骋在中原大地上。我由衷为我们的中国速度感到骄傲。

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高铁乘务员 李梦雅
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这一次模拟驾驶高铁的体验,让我更好地了解了高铁司机的极高的工作标准。希望未来我们能更好地相互理解、共同合作,坚守各自的岗位,给旅客带来更好的服务和体验。
高铁乘务员 张家玺

通过这次活动,我充分体会到了高铁司机的不易,也更加明白只有每一个铁路人在岗位上尽职尽责,才能换来旅客的出行安全。

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相信,有了这次“开高铁”的经历

她们会更加专业而细致地

守护万千旅客的旅途

供稿:《人民铁道》报业有限公司河南记者站(郑州局集团公司融媒体中心)

文图:肖培清 赵彤昕 韩冰 万彩林  

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