达州市召开交通运输三年大会战动员大会挂出了以《开展交通运输三年大会战加快建设全国性综合交通枢纽实施方案》为重点的“作战图”。在“作战图”中,要形成以达州为中心向外辐射的多通道综合交通运输格局,标注了达州交通加快建设的具体路径,提出要全面建成综合运输大通道,实现市域内1小时覆盖、万达开1.5小时互通、成渝双核2小时畅达、国内主要经济节点城市3小时通达;金垭机场旅客吞吐量突破100万人次,铁路集装箱货物吞吐量达250万吨,为全面建成全国性综合交通枢纽奠定坚实基础。宣汉作为主战场之一,县委书记冯永刚在大会上作了表态发言。
未来三年,宣汉县将坚决贯彻落实市委市政府“交通运输三年大会战”决策部署,大视野谋划、大手笔投入、大马力推进,加快构建外快内畅的综合交通体系,助力达州建设交通物流中心。
(宣汉交通规划图)
(环湖新路)
抓细方案编制,编制完善《宣汉县交通运输三年大会战工作方案》,谋划储备一批重大交通项目。抓实组织领导,制定出台《重大项目建设实施管理办法》,高位推进工作落实。抓好统筹协调,为交通项目开工建设创造良好条件。
(宣七路)
尽全力“投”资,全力保障所有项目实施。抢机遇“争”资,加强向上沟通对接,获得国家和省级更多项目资金支持。拓渠道“融”资。通过银企合作、银政沟通,持续加大对全县交通建设信贷支持;采取BOT、PPP等方式,鼓励社会资本参与交通基础设施建设。
( 毛坝镇乡村路)
畅通“大动脉”,配合抓好西达渝、成南达万高铁建设,全力做好城(口)宣(汉)大(竹)邻(水)、通(江)平(昌)宣(汉)开(州)两条高速公路和宣汉通用机场建设前期工作;规划建设宣汉—天生高铁站、宣汉—南坝复线、宣汉—清溪—普光—毛坝—五马归巢、樊哙高铁站—巴山大峡谷“四条快速通道”,提档升级国省干道,构建“公铁空”立体交通格局。扎实做好“两项改革”后半篇文章,坚持“1+7”县域内片区交通先行,规划建设农村公路580公里、农村安保工程430公里,着力打通撤并村(社)断头路,完善通组路,力争两年内所有乡镇通油路,实现片区内所有村到中心镇30分钟交通圈。联通“物流网”。加快推进普光经开区物流铁路专线、智慧物流网络体系建设,突出抓好宣汉南、樊哙2个高铁客运站和342个配套物流配送网点打造,加快实现大宗物资快速集散。
(明月大桥)
健全监管机制,扎紧制度“笼子”、严把质量“关口”、确保工程品质。严格规范管理,实行项目“进场、施工、验收、回访”闭环管理,确保监督覆盖率、项目受检率、验收合格率、群众满意率实现“四个100%”。逗硬督导考核,做到动真碰硬、真督实查,倒逼各项任务加快完成。
全市“交通运输三年大会战”的动员命令已下达、会战号角已吹响。宣汉县将严格按照市委市政府的工作部署,以攻坚拔寨的勇气、不胜不休的决心,全力推动“交通运输三年大会战”各项任务落地落实,为争创全国“百强县”奠定坚实基础,为达州打造成渝地区双城经济圈北翼振兴战略支点贡献更大力