百年老站成为新打卡地，名字你一定很熟悉！

20世纪初，地处交通要道的北京长辛店因为火车站的开设和长辛店铁路机厂的修建，成为中国早期产业工人的聚集地。

1918年，蔡元培等人在长辛店开设留法勤工俭学预备班，成为当时国内唯一一处在工厂勤工俭学的预备班。毛泽东曾于1918年11月、1919年3月两次乘坐火车来到长辛店，深入工人之中了解他们的状况。

1920年，李大钊在北京发起成立了共产主义小组，并创办长辛店劳动补习学校，教授工人文化知识，唤醒阶级意识，引导开展工人运动。

1921年5月1日，中国铁路系统的第一个工会——长辛店铁路工会成立。1921年10月，工会改为“京汉铁路长辛店工人俱乐部”。

1923年2月7日，在中国共产党领导下，北起长辛店，南至汉口，爆发了震惊中外的京汉铁路工人大罢工（即“二七”大罢工），掀起了中国工人运动的第一次高潮。

1956年，毛泽东在听取时任铁道部部长滕代远汇报铁路工作时指出：“中国工人运动还是从长辛店铁路工厂开始的。”

在中国共产党的早期发展历程中，长辛店工人运动是马克思主义和中国工人阶级相结合的典范，被称为中国北方工人运动的“摇篮”。

有着120余年历史的长辛店站，是中国铁路北京局集团有限公司北京车务段管辖的三等站，在京西卢沟桥畔见证历史变迁和中国铁路百年发展。

长辛店站作为京广铁路上的货运站，主要担负着货运装卸和列车到发、会让等运输任务，年均发送货物10.3万吨，装车1700余车，卸车8000余车。

铁路部门将长辛店站设为党员教育基地，充分利用红色资源常态化开展党日活动，赓续红色基因，传承“英勇、团结、牺牲、奉献”的“二七”精神，引导广大党员践行使命担当，为铁路安全运输提供坚实保障。

“二七”精神浩气长存

红色基因传承百年

一代又一代中国铁路人

始终听党话、永远跟党走

勇当服务和支撑

中国式现代化建设的“火车头”