世界新闻网
| 注册 退出
你的位置: 首页 > 新闻 > 国内新闻
投稿

沪苏浙皖铁路建设成绩斐然“轨道上的长三角”加速驶来

2021-02-07 18:15:21 来源: 世界新闻网 责任编辑:张春 点击图片浏览下一页

世界新闻网2月7日讯(陆应果 记者周淮民)进入“十四五”,长三角铁路建设火热推进。2月8日,我国“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要组成部分——徐州至连云港高速铁路开通运营。这条高铁开通后,陆桥通道从连云港至乌鲁木齐全线贯通。同时,这条高铁在徐州枢纽联通京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁,在连云港地区联通青盐铁路和连镇高铁实现互联互通。

连日来,位于黄山市黟县境内的昌景黄高铁施工现场,铁路建设者克服天气寒冷、河谷纵横、地形险峻、地质构造复杂等困难,科学组织,昼夜奋战,全力推进首座3公里长的上村隧道工程施工建设。

55007a4010a126443a3b93a178ff8109.jpg

现代化的调度指挥中心(陆应果摄)

新年伊始,记者在沪苏浙皖三省一市境内铁路建设现场采访看到,到处是一派繁忙景象

“长三角地区是‘一带一路’和长江经济带的重要交汇点。“十三五”期间,长三角铁路建设高质量推进,支持和服务长三角高质量一体化发展,实现路网规模和技术装备水平快速跃升,基建投资规模连续5年保持800亿元以上,五年共完成基建投资4366亿元,位居全路第一;营业里程由9868公里增加到12846公里,增幅30.2%,其中高铁里程由3250公里,增加到6008公里,增幅84.9%。

2184e1833d12e5b6657a36d6d9f4adff.jpg

义乌中欧班列装车现场(陆应果摄)

沪苏浙皖铁路建设强劲发力,按下“快进键”,铺就幸福路。苏北、皖北、浙西南等地区迈入高铁时代,高铁网覆盖沪苏浙皖三省一市范围内除舟山外所有地级以上城市,形成以上海、南京、杭州、合肥为中心,地级市3小时覆盖、省内地级市2小时覆盖、相邻地级市1小时覆盖的“1、2、3小时”高铁出行圈。目前,长三角铁路动车组列车密集开行,每天超过1200对,运力进一步扩充,旅客“随到随走”。

长三铁铁路技术装备实现重大跨越,配属动车780组、占全路20.6%,其中“复兴号”231组,占全路28.5%,高铁成为交通运输“主力军”。客货运服务迈向智能化、信息化,高速列车3分钟追踪、动车组健康管理信息系统等一大批科技创新成果得到广泛运用,铁路运输安全持续稳定,完成旅客发送量30.8亿人,其中动车组发送23.3亿人,较“十二五”分别增长54.8%、109.9%。货运大力实施增量行动,加快向现代物流转型,供给结构进一步优化,货运产品与市场需求更加匹配,中欧班列、海铁联运、冷链运输等健康发展,白货比重从27.1%增长到52.6%,累计发运集装箱836万标准箱,较“十二五”增长180%,向党和人民交上了一份亮眼的惠民成绩单。

b18f70f4591043ce26503fd5ccae35f5.jpg

京港高铁合肥至安庆段开通运营 合肥旅客争相出行 乘坐首列车去安庆旅游(陆应果摄)

值得一提的是,2020年,中国铁路上海局集团有限公司统筹疫情防控和铁路建设,高质量续写“十三五”发展“建设篇”,完成基建投资873.6亿元,投产新线里程超1200公里。商合杭高铁全线贯通运营,豫皖浙三省实现高铁“无缝对接”;连云港至镇江高铁全线贯通,世界首座高速重载公铁两用悬索桥——五峰山长江大桥同步投用;京港高铁通道合肥至安庆段开通运营;我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分——盐城至南通高铁开通运营,长三角北翼沿海地区至苏南、上海、浙江有了快捷通道……一条条新建铁路开通运营,一项项落地成果惠及民生,为做好“六稳”工作、落实“六保”任务作出了铁路贡献。

98cd5fca6d28376109ea5659a3bb0732.jpg

高铁动车组列车从杭黄高铁三阳站飞驰而过(陆应果摄)

建成发达完善的铁路网,是实现铁路现代化的重要基础和标志。同济大学交通运输工程学院徐瑞华教授表示:长三角铁路加快建设步伐,形成全国密集完善的高铁网,动车组列车密集开行,为区域更高质量一体化发展提供了运力支撑。

绘就美好新蓝图,铁路画卷渐次展开。2021年,长三角铁路建设任务依然繁重,基建投资计划预计在750亿元以上,计划投产安九高铁、杭绍台高铁等重点项目6个,续建昌景黄、沪苏湖、湖杭、池黄等项目18个,新开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬铁路、合新铁路等11个项目。

df556ad53c3d3e45d8424f0a055f7297.jpg

长三角旅客坐着高铁看中国(陆应果摄)

展望“十四五”,长三角铁路将加快推进“八纵八横”主通道建设步伐,加速建设“轨道上的长三角”,为区域更高质量一体化发展提供运力支撑。期间,将陆续建成徐连、安九、沪苏通二期等铁路,开工建设北沿江高铁上海至合肥至武汉段、潍坊至新沂、沪乍杭等铁路;推进高铁平行线路及区域连接线建设,建成昌景黄、湖杭、沪苏湖、杭绍台、杭温、合新等铁路,开工建设通苏嘉甬、杭临绩等铁路。

“十四五”期间,长三角铁路建设投资规模预计达1万亿元左右。到“十四五”末,长三角铁路营业里程将达1.7万公里,高铁里程约9500公里,较“十三五”末分别增加4200公里、3500公里左右,率先建成内外互联互通、区际多路通畅、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅的现代化铁路网。

dae8e452610758091ef08ed6a6894f8d.jpg

旅客在黄山北站自动售取票机前取票(陆杨摄)

讲好全球故事 传播中国声音

本文地址:https://www.sjxwnet.com/news/2119.html 责任编辑:张春
更多
版权声明:
凡注明来源为“世界新闻网”的所有文字、图片、音视频、美术设计和程序等作品,版权均属世界新闻网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
第三组广告 模板库 共展蓝图
关于我们 | 世界观察 | 新闻 | 世界娱乐 | 世界书画 | 联系我们 | 版权声明 | 招聘信息 Copyright © 2019-2021 世界新闻网 Inc. All Rights Reserved
中华人民共和国工信部(蜀)ICP备20000730号 中华人民共和国公安部蜀公网安备 51170202000261