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高铁如“轻舟”,已过万重山!

2023-07-24 09:50:24 来源: 世界新闻网 责任编辑:张春 点击图片浏览下一页

最近

诗仙李白的“天下第一快诗”

《早发白帝城》中

“轻舟已过万重山”一句

随着国产动画电影

《长安三万里》的热映

激发了全网共鸣




《早发白帝城》
【唐】李白

朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。

两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。

图片

从前,乘上轻舟

方可穿越万重山

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而今,乘上飞驰的高铁

飞越万重山

只在弹指间

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如果把高铁比作轻舟
那“轻舟已过万重山”的场景
在百万群山的川渝黔大地
可谓“飞入寻常百姓家”
来吧!坐上高铁列车
来一次“极致穿越”
感受“轻舟已过万重山”的畅快
↓↓↓
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图片

郑渝高铁

我们先随郑渝高铁
一起穿越巫山

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郑渝高铁
西起重庆、顺沿长江、东到郑州
全长1068公里
穿越193公里的三峡
穿越“更有零星百万峰”的巫山
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长江横贯巫山形成峡谷

三峡两岸

悬崖绝壁、高山耸峙

江中滩峡相间,水流湍急

山峰一般高出江面1000到1500米

峡谷最窄处不足百米

杜甫在这里写下了

“天下第一七言律诗”




《登高》
【唐】杜甫
风急天高猿啸哀,渚清沙白鸟飞回。
无边落木萧萧下,不尽长江滚滚来。
万里悲秋常作客,百年多病独登台。
艰难苦恨繁霜鬓,潦倒新停浊酒杯。
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郑渝高铁沿江而行

穿越中国山水风光的盛景

穿越中国诗词文学的胜地

刘禹锡在这里任夔州刺史时

创作出了

有“天下第一‘情诗’”之称的

《竹枝词二首·其一》




《竹枝词二首·其一》

【唐】刘禹锡

杨柳青青江水平,闻郎江上踏歌声。

东边日出西边雨,道是无晴却有晴。

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图片

西成高铁

我们再坐西成高铁
一起穿越
中国地理南北分界山脉秦岭
感受高铁列车
冲出万重山的畅快
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《史记》有云
“秦岭,天下之大阻也”
秦岭山脉横贯中国中部
敢言日与长安远
惟恨天如蜀道难
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西成高铁全长658公里
跨过沱江、涪江、嘉陵江
穿越了中国南北分界线秦岭山脉

见证了千万蜀人

冲出四川盆地的梦想




《蜀道难》
【唐】李白

噫吁嚱,危乎高哉!

蜀道之难,难于上青天!

蚕丛及鱼凫,开国何茫然!

尔来四万八千岁,

不与秦塞通人烟。

……

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如今,让李白惊呼

“难于上青天”的秦岭天堑

被西成高铁贯通

“蜀道难”彻底成为历史

高铁列车飞越万重山
“一日看尽长安花”不再难
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图片

沪昆高铁

天下之山,萃于云贵
连亘万里,际天无极
我们登上沪昆高铁列车
一起穿越百万黔山
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《万峰林》
【明】徐霞客

天下山峰何其多,唯有此处峰成林。

峭峰离立分宽颖,参差森列拨笋岫。

贵州是山的王国
因山而名、因山而美、因山而贵
贵州的山塑造了雄奇的美景

从昔日“地无三尺平”的闭塞

到如今“群山变通途”的便捷

背后是贵州交通的飞速发展

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沪昆高铁贵州段全长约559公里
沿线地形起伏大、地质结构复杂
喀斯特地貌分布广、山区多
行驶在这一区段的高铁列车
可谓每天都在“过万重山”
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沪昆高铁贵州段

东西横贯飞架乌蒙高原

跨越沟壑、纵横山海

巍峨险峻的座座黔山

成就了一座座亮丽风景线

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中国西南地区

地形多种多样、山区面积广大

群山环绕、地势陡峭

自古以来

就以“山川险阻、道路崎岖”闻名

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随着条条高铁的开通

“千里江陵一日还”的梦想

成为现实

“轻舟已过万重山”的喜悦

变成常态

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条条铁路飞架西南大地

跨越山河不再难

高铁如“轻舟”,已过万重山!

素材:《人民铁道》报业有限公司四川记者站(成都局集团公司融媒体中心)

文字:向阳 刘晓

图片:戴铁军 李富彬 罗翔耀 刘成平 罗文武 梁艺菲 袁成奇 黄琦 陈雄 刘芮伶 尹立 朱远洋 彭嘉欧 罗成 董友平 敬凡

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