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中国版“空中列车”上新!安全吗?会取代地铁吗?

2022-08-12 11:21:54 来源: 世界新闻网 责任编辑:张春 点击图片浏览下一页

8月9日,世界首条永磁磁浮轨道交通工程试验线在江西兴国举行竣工仪式,世界首列永磁磁浮空轨“兴国号”成功首发。因“兴国号”车辆总体设计体现出著名将军县的红色文化基因,被誉为“红轨”。

这辆身披“红色外衣”的空轨列车,一经发布便引发网友赞叹。但也有网友发出“安全吗”“比地铁好吗”等疑问。想知道答案吗?一起来看↓↓↓

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世界首列永磁磁浮空轨“兴国号”成功首发。潘万齐摄
Q

我国是第三个掌握空轨技术的国家,此次首发“永磁磁浮空轨”,有哪些领先之处?
A

永磁悬浮技术是独立于常导磁悬浮、超导磁悬浮之外的第三条技术系列,我国拥有完全自主知识产权。永磁悬浮与空轨技术结合具有多方面优势。传统空轨系统采用橡胶轮胎走行,本身具有拥有独立路权、占地面积小、建设周期短、建设成本低、线路适应性强、景观性好等一系列优点。而从“空轨”到“空轨+磁悬浮”,在继承传统优点的基础上,转向架由轮胎变成永磁铁,无需耗费电能,通过永磁特性即可实现车辆悬浮,零摩擦运行,能够进一步降低运行阻力,车辆运行更平稳,更节能环保。

此外,“红轨”采用装配式建设,施工速度快、要求低;弯半径小,爬坡能力强,不仅能广泛用于中小运量接入级交通,还能适用于沿江、环湖、丘陵、高寒等交通线路。

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世界首列永磁磁浮空轨“兴国号”成功首发。潘万齐摄

Q

“永磁磁浮空轨”的安全性有保障吗?
A

“永磁磁浮空轨”的设计是基于成熟的空轨体系,车辆走行机构包裹在轨道梁内,不存在脱轨的可能性,而且在结构、牵引、制动、控制等方面均有可靠验证和冗余,安全有保障。此外,为了解决列车行驶过程中永磁悬浮高度不断变化的难题,研发团队研制出可浮动偏心轴导向轮结构,让永磁悬浮空轨更安全,也更智能。

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世界首列永磁磁浮空轨“兴国号”成功首发。潘万齐摄

Q

空轨会取代地铁吗?对我国未来的轨道交通建设有何影响?
A

不会取代地铁。中国人口基数大,大中城市人口分布更为密集,作为主要轨道交通方式的地铁、轻轨,属于中大运量的轨道交通,能够起到骨干网络作用,解决大部分的出行问题。而“永磁磁浮空轨”是中小运量,可应用于交通运行中的“毛细血管”,助力打通“最后一公里”,未来将和地铁、轻轨等共同构成多制式的轨道交通网络体系。此外,空轨具有较强观景特性,因此也非常适用于旅游景区观景或接驳。

来源:经济日报新闻客户端(记者 柳洁)

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