世界新闻网浙江7月24日讯(记者周淮民)备受关注的“2021(第五届)中国城市轨道交通智慧运维大会”7月23日-7月24日在杭州隆重举行。第五届大会在浙江省轨道交通建设与管理协会支持下,由现代轨道交通网策划发起,杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司、浙江省轨道交通运营管理集团有限公司、浙江省城市轨道交通智能运维技术与装备重点实验室以及杭州中港地铁装备维护有限公司联合主办。700余名来自城市轨道交通业主单位、设计单位、科研院校、企业代表齐聚一堂,聚焦城市轨道交通智慧运维,共同探讨城轨车辆、设备运维的现状、技术应用与发展。
据现代轨道交通网统计数据显示截至2021年6月,中国内地累计有48个城市开通城市轨道交通运营线路8258.81公里,我国城市轨道交通线网规模和客流规模均居世界第一。据中国交通运输部统计显示,截至2020年年底,我国拥有城市轨道交通配属车辆49424辆,同比增长20.6%。今年五月,国务院发布《加强城市轨道交通运行安全工作》的通知,通知强调,要深入开展城市轨道交通运营安全专项整治三年行动,扎实推进落实集中攻坚任务,进一步强化关键设备设施检测养护、设备运行维修、行程组织、运行环境等各类安全隐患排查治理。
车辆系统、设施设备系统作为城市轨道交通的核心,是确保地铁安全、高效、智能运营的关键。怎样进行数字化、智能化、信息化、规范化、高效化的车辆、设备运维新模式,推动城市轨道交通主动检测与智能维护系统的建立,实现可持续发展?来自城市轨道交通行业车辆、设备运维专家、高校学者、业主单位以及车辆、设备运维方案供应商围绕“车辆运维“、“设备运维”两大主题进行了精彩发言与积极讨论。
杭州地铁近年来开展车辆智能运维平台建设,设备自主研发及智慧运维方面取得不错成果,未来杭州地铁将在物联网化与人工智能化的基础上,通过自主研发和系统商、高校合作,构建多重设备智能感知体系、推动设备智能联动,用数据驱动安全、效率、效益的提升,打造更加安全、便捷、温馨、舒适的地铁出行环境;上海地铁提出了全寿命周期视角下的车辆维修计划,分享了传统日常检修与架大修在不断发展的今日怎样更加科学的规划检修周期;西安地铁则分享了智慧城轨下西安地铁车辆专业智能运维的探索与实践。深圳地铁就结合LCU、RCM、故障智能处理、全冗余及车载综合监测等车辆新技术创新打造智慧车辆运维新模式进行了介绍。除了各城市轨道交通专家分享的智慧运维的实践经验,来自同济大学、浙江师范大学、中国科学院自动化研究所等专家学者也就城轨智慧运维的研究成果进行了发表。
大会通过系列研讨活动、技术交流、实地走访杭州地铁蜀山车辆段,从全国实例、数据、技术应用出发,总结交流城市轨道交通智慧运维中的问题与经验,共同助力中国城市轨道交通智慧运维高质量发展。
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